Opony Goodyear

Archive for the ‘Uncategorized’ Category

Opony dzielimy głównie ze względu na przeznaczenie, dobór do warunków pełni kluczowe znaczenie w bezpieczeństwie. Podstawowy podział to klasyfikacja opon na letnie i zimowe, choć istnieje całe spektrum opon specjalistycznych choć z nich korzystają niemal wyłącznie kierowcy rajdowi i wyścigowi, gdyż tam znacząco wpływają na osiągane prędkości oraz przyczepność nawet małe wahania pogodowe. Popularne w okresie przedwiosennym oraz w coraz częściej występującej u nas zimie o charakterze kontynentalnym, są opony M+S czyli mud + snow, radzące sobie doskonale z tak znienawidzonym przez kierowców błotem pośniegowym.

Opony zimowe vs. Letnie – czym właściwie się różnią?

Podstawowa charakterystyka opony wykonanych z syntetycznego kauczuku zmienia się znacząco kiedy spada lub rośnie temperatura. Podstawowym czynnikiem odpowiedzialnym za przyczepność jest indeks lepkości opony oraz jej twardość. Opony letnie w wysokich temperaturach posiadają odpowiednią lepkość nie tracą wystarczającej wytrzymałości na ścieranie, natomiast opony zimowe są lepkie nawet w niskich temperaturach.

O ile zastosowanie opon zimowych w lecie nie jest tak tragiczne i katastrofalne w skutkach jak jeżdżenie na letnich oponach w zimie, to zużywają się one w ogromnym tempie co może spowodować także wypadek. Opony przeznaczone do jazdy w lecie nie zachowują odpowiednich parametrów w zimie i sprawiają że auto bardzo łatwo wpada w poślizg.

Producenci prześcigają się w tworzeniu nowych technologii, systematycznie wydłużając życie opon i ich możliwości techniczne. Pojawiają się takę opony całoroczne, które są być może dobrym rozwiązaniem bo pozornie tańszym, lecz w klimacie o dużych różnicach temperatur między zimą i latem raczej nie sprawdzą się tak dobrze jak opony dedykowane. Opony Goodyear Optigrip to przykład innowacyjnej technologii, to bieżnik który wraz ze zużyciem odsłania nowe rowki, więc nie mamy do czynienia ze zjawiskiem „łysienia opony”.